Click vào hình để phóng to
Cách âm chống ồn

Cách Âm Chống Ồn Vị Trí Combo Ngoài

1  2  3  4  5 5/5 - 5 Bình chọn - 71 Lượt xem
Tình trạng: Còn hàng
Liên hệ
Tại sao phải cách âm chống ồn cho xe hơi
  • Các xe tầm thấp và trung không được hãng sản xuất quan tâm đến nhiều về vấn đề cách âm chống ồn do hãng phải tiết chế rất nhiều chi tiết không quan trọng để có thể đảm bảo được giá thành.
  • Ở các mẫu xe bình dân này, hầu như không dùng vật liệu cách âm cho xe hay tiêu âm cho xe. Thế nên việc chống ồn là cần thiết.
  • Phần tôn xe cũng khá quan trọng khi các mẫu xe bình dân có lớp tôn ngăn cách ( cửa, sàn, trần..) rất mỏng gây ra tình trạng không được cách âm với môi trường xung quanh.
  • Đặc biệt, các dòng xe hiện nay còn gặp nhiều tình trạng ù, tiếng vọng khá nhiều khi nhận xe mới

Mô tả sản phẩm

Combo bên ngoài (hốc bánh, lòng vè, capo, chân kiếng lái): Giá thành giao động từ 6-10tr 

  • Đây là những vị trí mà việc thi công không nằm bên trong xe.
  • Nó bao gồm: 4 hốc bánh xe, lòng vè (chỉ dán cho lòng vè bằng nhựa), nắp capo và chân kiếng lái.
  • Ở các vị trí này chúng ta cần sử dụng loại vật liệu có thể chiụ được nước và ở nhiệt độ cao bởi vì hốc bánh và lòng vè sẽ tiếp xúc trực tiếp với môi trường bên ngoài.
  • Còn nắp capo sẽ tỏa nhiệt cao nên chúng ta cần vật liệu có thể đáp ứng được các tiêu chuẩn đó.
 
  • Hốc bánh và lòng vè: giúp giảm tiếng ồn giữa vỏ xe và mặt đường. So với thay vỏ, cách âm tiết kiệm và bền hơn.
  • Ảnh minh hoạ dán Vibrofiltr 3.0
  • Lòng vè: chỉ thi công trên loại nhựa, không làm trên nỉ vì độ bám kém.
  • Ảnh minh hoạ dán Vibrofiltr 1.8
  • Nắp capo và chân kiếng: giảm tiếng ồn động cơ, không ảnh hưởng tản nhiệt.
  • Ảnh minh hoạ dán Vibrofiltr 3.0
  • Chân kiếng: thi công 1 lớp, có thể thêm chống chuột với xe có lỗ gió.
  • Ảnh minh hoạ dán Vibrofiltr 3.0

 

Đánh giá sản phẩm

Chat ngay Chat ngay